В погоне за прошлым годом

Путешествия бизнес авиацией

Предварительные данные поставок в 1-й половине 2012 года (на основе базы данных Flightglobal Ascend Online) не показывают роста по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

С начала года было поставлено 244 самолета, что всего на 2 бизнес-джета меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Однако это все еще на 25% меньше, чем было поставлено 1-м полугодии 2010 года.

Bombardier поставил больше всего самолетов – в общей сложности 69 бизнес-джетов всех типов. Challenger 300 возглавил список с 22 поставленными самолетами. Из них в США поступили 15 машин, а остальные распределились между Австрией, Бразилией, Китаем, Финляндией, Мексикой и Южной Африкой. Следом по количеству идет Challenger 605, которых поставлено 20 самолетов, некоторые из которых попали Индию, Казахстан и Катар. С начала года покинули завод 18 самолетов семейства Global, причем большинство из них составили Global 6000. Бизнес-джеты этого семейства поставлены в Австрию, на Британские Виргинские и Каймановы острова, в Китай, Индию, Иорданию, Мальту, Швейцарию и США. Бизнес-джетов Learjet за 1-е полугодие поставлено 9 штук: два Learjet 40, три Learjet 45 и четыре Learjet 60.

Читайте также:  Авиакомпания British Airways помогает найти баланс между личной жизнью и работой

Поставки американской Cessna продолжают замедлиться – за первое полугодие передано заказчикам только 65 самолетов. Больше всего построено CJ4 – 17 самолетов, далее идут Mustang и XLS+, с 15-ю и 11-ю поставленными самолетами соответственно. CJ2+ и CJ3 удалось поставить по 7 самолетов, а Sovereign – 6 самолетов. Citation X было изготовлено всего 2 самолета, и это объясняется скорой заменой его на Citation Ten.

Авиаперелеты на спортивные события

Флагман Dassault, Falcon 7X, продолжает показывать «здоровый» уровень поставок. Из 20-и поставленных самолетов этого типа, четверть отравились в США, три в Китай, два в Великобританию и по одному в Бельгию, Бермудские острова, Бразилию, Британские Виргинские острова, Канаду, Данию, Германию, Саудовскую Аравию, Швейцарию и Украину. Также производитель с начала года поставил 10 Falcon 2000LX и 5 самолетов семейства Falcon 900, причем 4 в модификации LX и один 900EX.

Читайте также:  Сочинский аэропорт будет работать в режиме «открытого неба»

Бразильский Embraer по предварительным данным Flightglobal поставил 24 самолета Phenom -7 Phenom 100, и 12 Phenom 300. Однако на прошлой неделе производитель опубликовал официальные данные о поставках, и согласно им в первом полугодии 2012 года было поставлено 33 самолета: 29 легких и 4 тяжелых.

Компания Gulfstream в первом полугодии 2012 года показала хорошие поставки своих больших бизнес-джетов – было поставлено 14 G450 и 19 G550. G450 больше пользуется популярностью за пределами США – бизнес-джеты этого типа регистрировались на Арубе, в Австрии, Бермудских островах, Бразилия, на Каймановых островах, в Китае, Финляндии, Гонконге, Италии, Турции (2 шт.), Великобритании и в США (2 шт). С другой стороны, G550 в основном предпочитают заказчики из Соединенных Штатов. Из 19-и самолетов этого типа, 11 остались на «родине». Также 4 бизнес-джета G550 поставлены в Китай. G150 и G200 поставлено 3 и 2 соответственно.

Читайте также:  {:ru}Авиакомпания Мальты{:}{:en}Malta’s airline{:}{:ua}Авіакомпанія Мальти{:}{:ge}მალტას ავიაკომპანია{:}{:tj}Ширкати ҳавопаймои Малта{:}{:zh}马耳他航空公司{:}{:es}Aerolínea de Malta{:}{:ar}الخطوط الجوية المالطية{:}{:pt}Companhia aérea de Malta{:}{:pl}Linie lotnicze Malty{:}{:he}חברת התעופה של מלטה{:}{:tr}Malta'nın hava şirketi {:}{:it}La compagnia aerea di Malta{:}{:fr}Compagnie aérien de Malte{:}{:de}Die nationale Fluggesellschaft Maltas{:}{:by}Авіякампанія Мальты{:}

Hawker Beechcraft в общей сложности с начала года передал заказчикам 13 самолетов. 7 из них составили Hawker 900XP, 5 Hawker 4000 и 1 Premier-1A.

Источник: BizJetBlogger