Hangar8 разворачивается на Мальте

Путешествия бизнес авиацией

Британский оператор Hangar8 сообщает о создании дочерней компании на Мальте. Hangar8 Malta уже получила сертификат эксплуатанта авиационных властей острова и приступила к полетам на самолетах Hawker 900XP, Beechcraft King Air 350, Beechcraft King Air C90, а в начале марта к ним присоединилась еще и Cessna Citation Ultra.

Начало полетов Hangar8 Malta стало логичным шагом в международной экспансии перевозчика. В 2012 году компания уже приобрела нигерийского оператора Star-Gate Aviation (сумма сделки $ 496 тыс.). Это автоматически сделало Hangar8 ключевым игроком на африканском рынке, где компания реализует грандиозные планы развития аэропортов Абуджа (Нигерия) и Пуэнт-Нуар (Конго). Аналогичный проект Hangar8 также реализует в Алматы (Казахстан).

Читайте также:  Hangar8 нацелился на Казахстан

Авиаперелеты на спортивные события

В компании надеются, что ежегодный рост трафика на Мальте составит 9-11%. И эти прогнозы весьма реальные. В последнее время все чаще Мальта становится местом открытия дочерних компаний ряда крупных операторов. Только за последний год здесь появились «мальтийские филиалы» VistaJet и Avcon Jet. Ну а самым ярким примером успешного бизнеса на острове можно считать создание Comlux Malta. Сейчас здесь также успешно работают и местные операторы, среди которых Luxwing и Hyperion Aviation, имеющий один из самых больших парков самолетов Bombardier Global в Европе.

В Hangar8 также подвели итоги прошлого года. Промежуточный прогноз, опубликованный в ноябре 2012 года, полностью оправдался. Согласно данным компании, операционная прибыль перевозчика выросла на 32% и в денежном эквиваленте составила  £4,9 млн. (выручка за этот период составила £17 млн.). Подводя итоги 2012 года, в компании констатируют устойчивый спрос на большие бизнес-джеты, который наблюдался на протяжении всего финансового года. В этом сегменте оператор увеличил показатели на 18%. В 2012 году компания добавила в свой флот еще пять широкофюзеляжных самолетов, и этот тренд также будет продолжен в этом году.

Читайте также:  DC Aviation Al-Futtaim удешевляет паркинг

Руководство оператора довольно итогами 2012 года. Найджел Пэйн, председатель правления компании, комментируя результаты говорит: «Я восхищен работой Hangar8 в течение прошедшего финансового года. Благодаря нашим стратегическим шагам в области маркетинга на европейском рынке и существенной модернизации парка, мы имеем подобные цифры. Кроме того, наш план развития, обозначенный во время размещения IPO в конце 2010 года, выполнен. В то время как наши результаты подчеркивают существенный прогресс, которого Hangar8 добилась в бизнесе, мы смотрим в будущее с уверенностью и оптимизмом».

Hangar8 – один из лидеров бизнес-перевозок Великобритании, работающий на рынке с 2002 года. В настоящее время собственный парк компании, базирующейся в аэропортах Оксфорд и Биггин Хилл, состоит из тридцати одного самолета, включая Hawker 4000/900/850/800/750, Cessna Citation CJ2/XLS, Falcon 2000, Embraer Lineage 1000 и Phenom 100. Кроме того, в управлении перевозчика на ноябрь 2012 года находилось 30 воздушных судов.