Hangar8 Malta ударилась в классику

Путешествия бизнес авиацией

Британский оператор Hangar8, после создания в марте 2013 года  дочерней компании на Мальте, продолжает увеличивать региональный парк воздушных судов. Очередным приобретение оператора стал Boeing B737-329 (9H-MTF) с VIP-салоном. Борт имеет конфигурацию салона, рассчитанного на 48 пассажиров. За два года эксплуатации у прежнего владельца – греческой компании  GainJet, основными клиентами на этот самолет были главы небольших государств, у которых отсутствует собственный воздушный парк.

Несмотря на то, что самолет был изначально приобретен на вторичном рынке (борт 9H-MTF совершил свой первый полет в мае 1987 года), в компании уверены, что он будет востребован для перевозки спортивных команд, представителей шоу-бизнеса и официальных делегаций. Перед поставкой самолета на нем был установлен совершенно новый интерьер пассажирского салона. Все пассажирские кресла соответствуют уровню бизнес-класса, а багажный отсек может вместить груз до пяти тонн. Первоначально авиалайнер будет базироваться в Лондоне.

Читайте также:  Контракт пошел

Авиаперелеты на спортивные события

Таким образом, в настоящее время Hangar8 Malta, помимо «нового» Boeing, эксплуатирует самолеты Hawker 900XP, Beechcraft King Air 350, Beechcraft King Air C90 и Cessna Citation Ultra.

Начало полетов Hangar8 Malta стало логичным шагом в международной экспансии перевозчика. В 2012 году компания уже приобрела нигерийского оператора Star-Gate Aviation (сумма сделки $ 496 тыс.). Это автоматически сделало Hangar8 ключевым игроком на африканском рынке, где компания реализует грандиозные планы развития аэропортов Абуджа (Нигерия) и Пуэнт-Нуар (Конго). Аналогичный проект Hangar8 также реализует в Алматы (Казахстан).

В компании надеются, что ежегодный рост трафика на Мальте составит 9-11%. И эти прогнозы весьма реальные. В последнее время все чаще Мальта становится местом открытия дочерних компаний ряда крупных операторов. Только за последний год здесь появились «мальтийские филиалы» VistaJet и Avcon Jet. Ну а самым ярким примером успешного бизнеса на острове можно считать создание Comlux Malta. Сейчас здесь также успешно работают и местные операторы, среди которых Luxwing и Hyperion Aviation, имеющий один из самых больших парков самолетов Bombardier Global в Европе.

Читайте также:  Финансово надежны

Hangar8 – один из лидеров бизнес-перевозок Великобритании, работающий на рынке с 2002 года. В настоящее время собственный парк компании, базирующейся в аэропортах Оксфорд и Биггин Хилл, состоит из тридцати одного самолета, включая Hawker 4000/900/850/800/750, Cessna Citation CJ2/XLS, Falcon 2000, Embraer Lineage 1000 и Phenom 100. Кроме того, в управлении перевозчика на ноябрь 2012 года находилось 30 воздушных судов.